Les transports à Paris, tout savoir

Quelle note donneriez-vous à Paris ?

Se déplacer dans Paris en voiture

Vraiment pas une bonne idée d'utiliser une voiture à Paris, surtout si vous venez de province et que vous n'avez pas de carte de résident pour le stationnement. De plus le trafic est très dense à Paris et les embouteillages fréquents.
Trouver une place est extrêmement difficile et cher, si vous ne souhaitez pas payer pour le stationnement vous devrez alors laisser votre véhicule en banlieue, certaines zones gratuites existent ça et là, et encore elles sont rares.
A Paris même, il existait encore il y a quelques années quelques rues gratuites, mais ce temps là est définitivement révolu.
Seulement le week-end et au mois d'août le stationnement est gratuit (pas dans toutes les rues), venir avec une voiture à Paris peut alors être envisagé.

Se déplacer dans Paris en scooter ou moto

Paris est une ville agréable pour se déplacer en scooter, vous pourrez éviter les embouteillages, passer en tête de file aux feux rouges, etc..
Il est globalement assez sûr de conduire en scooter à Paris, les parisiens ont l'habitude des scooters et il est rare qu'un pilote change brusquement de voie sans regarder derrière lui.
Quelques-uns compagnie de location proposent à location des scooters pour visiter Paris.

Se déplacer dans Paris en métro

Paris dispose d'un réseau ferroviaire souterrain et aérien excellent, il y a 16 lignes de métro sur lesquelles les trains se déplacent toute la journée à des intervalles de quelques minutes, de 5h du matin à 0h30 en semaine et 1h30 le week-end.
Le problème majeur du métro parisien est son manque d'équipement en matière d'ascenseur, beaucoup de stations n'en disposent pas, si vous voyagez avec des bagages ou que vous souffrez d'un handicap physique cela peut être un problème sérieux, renseignez vous à l'avance sur les l'infrastructure des stations sur le site de la RATP.
En général vous pourrez vous déplacer rapidement et facilement en métro, prenez garde tout de même aux heures de pointe (7-9h/ 18h-20h), sur la ligne 13 par exemple il n'est pas rare de laisser passer plus de trois métros pour pouvoir grimper dans une rame.
Évitez aux heures de pointe les lignes 1, 4 et 13 ainsi que le RER A.
Un billet unique coûte 1,70 euros, il est plus économique d'acheter un carnet de dix tickets pour 12,70 euros, ce qui baisse le prix du billet à 1,27 euros. (carnet enfants : 6,35 euros).
Un ticket est valable 1h30, il permet d'emprunter un métro, un RER, un bus ou un tram, par contre vous ne pourrez faire de transfert qu'entre le métro et le RER, et entre le bus et le tram.
Imaginons que vous devez prendre un métro et ensuite un bus, vous devrez alors acheter deux tickets.
Des tickets journaliers, hebdomadaires, ou mensuels sont également disponibles. Le prix varie selon les zones, le moins cher de ces tickets est le ticket pour un jour appelé Mobilis, il est valable pour les zones 1-2 et coûte 6,40 euros.
Les laissez-passer hebdomadaires et mensuels sont appelés Navigo.

  • Naviguo Semaine : 19,15 euros pour les zones 1-2.
  • Navigo Mensuel : 62,90 euros pour les zones 1-2.

Se déplacer en RER dans Paris et en banlieue

Outre le métro il y a cinq lignes de trains de banlieue : RER A, B, C, D, et E.
Les RER circulent à intervalles d'environ 6-7 min, un billet de ticket de métro normal peut être utilisé dans Paris (zone 1), en dehors de la zone 1 les tickets sont plus chers et leur prix varie selon la distance. Pensez à garder votre ticket jusqu'à la fin de votre voyage, premièrement pour ne pas payer d'amende et deuxièmement pour pouvoir sortir du RER, en effet il vous faudra repasser votre ticket dans un tourniquet pour pouvoir sortir.
Ne vous faites pas avoir en prenant un ticket de métro simple pour vous rendre aux aéroports, tous les jours des touristes se retrouvent bloquer aux tourniquets de sorties du RER parce qu'ils n'ont pas le bon ticket.
En plus du RER, il y a beaucoup de lignes de trains de banlieue (Transilien) au départ des gares principales.

Se déplacer en bateau dans Paris

Outre les bateaux mouches il existe un service de navettes fluviales nommé 'Batobus', il dessert 8 escales sur les bords de Seine : la tour Eiffel, les Champs Elysées, le musée d'Orsay, le Louvre, Saint Germain des près, Notre Dame, Hôtel de ville, Jardin des plantes.
Ne pas confondre le Batobus avec les bateaux-mouches, le Batobus est une navette qui offre la possibilité de monter et de descendre librement du bateau tout au long de la journée, et cela pour le même prix qu'un ticket de métro. Il passe une navette environ toutes les 20 minutes, les batobus fonctionnent entre 10h et 19h en hiver, et entre 10h et 21h30 en été.
Vous pourrez choisir entre différentes formules:

  • Pass 1 jour : 15 EUR (7 EUR enfant de moins de 16 ans, 9 EUR tarif Privilège)         
  • Pass 2 jours consécutifs : 18 EUR (9 EUR enfant de moins de 16 ans, 12 EUR tarif Privilège)
  • Pass 5 jours consécutifs : 21 EUR (10 EUR enfant de moins de 16 ans, 14 EUR tarif Privilège)
  • Pass Annuel : 60 EUR (38 EUR enfant de moins de 16 ans)
  • Pass 2 jours consécutifs Batobus et OpenTour: 43 EUR (20 EUR enfant de moins de 12 ans).
  • Pass 3 jours consécutifs Batobus et OpenTour: 46 EUR

Le tarif Privilège est accordé aux étudiants ou aux porteurs de cartes Imagine R, Navigo, Intégrale, Emeraude et Améthyste, famille nombreuse.

Se déplacer à Paris en vélo

Le vélo est une très bonne alternative aux transports en commun et un excellent moyen de visiter Paris. Il y a quelques années Paris n'était pas le meilleur endroit pour se déplacer en vélo, mais cela a changé de façon spectaculaire au cours des dernières années, les voies cyclables sont séparées, vous pourrez emprunter les vastes couloirs de bus sur la plupart des grands boulevards.
Paris possède également de nombreuses berges qui sont parfaites pour le cyclisme.
Il y a quelques voies à Paris qui sont entièrement interdites aux cyclistes, en particulier la Voie Georges Pompidou (les voies à grande vitesse le long de la Seine), les tunnels sous les Halles, ainsi que le boulevard périphérique.
Si vous n'avez pas de vélo vous pourrez emprunter un Vélib, de nombreuses stations de location se trouvent tout autour de la ville. On peut emprunter un vélo rapidement avec une simple carte de crédit pour le prix d'un ticket de métro, après 30 min la location coûte 1 euro par demi-heure.
Si vous ne souhaitez pas payer de supplément il suffit de changer de vélo toutes les 30 minutes.
Soyez averti que dans certains endroits trouver un Vélib relève du parcours du combattant, notamment sur la rive droite près de Montmartre, étant donné que de Montmartre à la Seine c'est tout en descente, les gens ont tendance à ne prendre le Vélib que dans le sens de la descente.
Ce qui entraîne pénurie de vélo dans les hauts de la ville et surcharge de vélos dans le centre, ou dès fois il s'avère très difficile de trouver une place pour garer son vélo.

Se déplacer à Paris en bus.

Malgré que le métro desserve tous les quartiers de Paris, il y a par endroits des 'trous' ou l'utilisation d'un bus peut être judicieuse. Un trajet en bus est également plus adapté pour les personnes âgées ou handicapées, étant donné que les stations de métro parisiennes manquent cruellement d'ascenseur, de plus le bus est une excellente manière de (re)découvrir Paris.
Le bus utilise les mêmes tickets que le métro, le ticket plein tarif coûte 1,70 euros, il est valable 90 minutes et permet un changement vers un autre bus ou vers un tram (mais pas vers le métro ou le RER). Comme pour le métro il est possible d'utiliser un Pass Navigo mensuel ou hebdomadaire, ou bien encore un ticket journalier.
Et comme pour le métro il est plus économique d'acheter un carnet de dix tickets pour 12,70 euros, ce qui baisse le prix du billet à 1,27 euros. (carnet enfants : 6,35 euros).
La nuit, le bus est le seul moyen de transport qui fonctionne, les lignes du Noctilien circulent à intervalles d'une heure depuis le centre de Paris (Châtelet) vers les zones périphériques de l'agglomération parisienne. Il y a aussi une ligne circulaire reliant les gares principales.

Se déplacer à Paris en taxi.

Les taxis sont relativement chers, surtout la nuit et depuis les aéroports, cependant à plusieurs prendre un taxi peut être votre meilleure option.
Il peut être parfois difficile de trouver un taxi, si vous savez que vous aurez besoin d'un taxi  pour arriver à l'aéroport, ou à une réunion, il est sage de réserver à l'avance par téléphone.
Pour arrêter un taxi regarder l'enseigne sur le toit: si l'enseigne est blanche, le taxi est disponible, si elle est éteinte et qu'une lumière colorée est allumée (bleu, orange), il est en service et occupé, si le l'enseigne est éteinte et aucune lumière allumée, le taxi est hors service.
Quant aux stations de taxis elles sont généralement situées près des gares, des grands hôtels, des hôpitaux...
Il  y a un certain nombre de services qui vous permettent d'appeler un taxi  ou de faire une réservation. Les deux plus importants sont Taxis G7 et Taxis Bleus:

  • Taxis net Paris : +33 (0) 6 24 14 15 69.
  • Taxis G7 : +33 (0) 1 47 39 47 39.
  • Les Taxis Bleus :  +33 (0) 891 70 10 10.
  • Taxi-Paris : +33 014 1276699.
  • Taxi Shuttle (navette Roissy) : 01 39 94 96 89.


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