Le Vieil Armand (Alsace, France)
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Le Vieil Armand (Alsace, France)

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Infos pratiques Vieil-Armand

Guide Vieil-Armand

Dominant la plaine d'Alsace de ses 956 mètres, le Hartmannswillerkopf était situé le long de l'ancienne frontière franco-alsacienne. Point stratégique, il fut l'occasion de nombreux affrontements pendant la Première Guerre Mondiale, notamment en 1915, et ce sont les poilus qui lui donnèrent le surnom [...] Plus sur Vieil-Armand.

La carte ci-dessus présente le lieu Vieil-Armand (Vieil Armand Wuenheim, Vieil-Armand) ainsi que les sites touristiques intéressants dans les environs (Grand Ballon, Guebwiller et son ballon, Église de Murbach, Les Vosges Alsaciennes à bord d'un train à vapeur, Collégiale St-Thiébaut, Écomusée d'Alsace, Le Markstein, Cité du Train, Musée EDF Électropolis, Cité de l'Automobile, Collection Schlumpf, …).

Activité Vieil-Armand: visites, circuits, transferts, coupe-file, billets d'entrée musées & monuments
Les lieux les plus populaires dans les environs de Vieil-Armand
Grand Ballon

Point culminant des Vosges, le Grand Ballon, ou ballon de Guebwiller, est à la fois une station de ski, essentiellement dédiée aux pratiques nordiques, une destination de randonnée et un point de vue sans pareil. Du sommet, en effet, on voit tant Mulhouse que Bâle, Fribourg en Brisgau, Colmar, la Forêt noire et, par temps clair, notamment en hiver, le Mont Blanc. Au sommet se trouve également, depuis 1927, d'un monument à la gloire des Chasseurs alpins, dont la statue, fondue en 1940, a été remplacée en 1960, et, depuis 1997, d'un radar d'aviation dans un bâtiment dessiné par Claude Vasconi.

Guebwiller et son ballon

Guebwiller, sur la Route des Vins, au pied du Grand-Ballon (1.424 mètres d'altitude) est située à 25 kilomètres de Colmar et Mulhouse. A l'entrée du Florival (littéralement "vallée des fleurs"), la ville s'allonge le long de la Lauch et épouse les contours de l'étroite vallée. Cette ville au riche passé possède un patrimoine très intéressant, à commencer par ses trois églises, superbes témoins de trois époques charnières dans l'histoire de la ville. L'église Saint-Léger, toute de grès rose, rappelle le style roman tardif et date du XIIème siècle. Elle fut construite à l'initiative des abbés de [...]

Église de Murbach

Fondée en 727 par le comte Eberhard d'Eguisheim qui fit pour cela venir saint Pirmin de Reichenau, l'abbaye de Murbach, entrée dans la mouvance clunisienne à la fin du Xe siècle, fut reconstruite à partir du milieu du XIIe siècle et consacrée en 1216. De cette église, vous ne verrez plus que le chœur et le transept. En effet, les trois vaisseaux de la nef furent détruits en 1716 dans le cadre d'un projet de construction qui ne vit, en fait, jamais le jour. Ce qu'il en reste est un grand monument typique du roman alsacien, avec son chevet plat ouvert de deux niveaux de fenêtres cintrées d'arcatures [...]

Une promenade très peu commune à bord d’un authentique train à vapeur pour parcourir le chemin entre Cernay et Sentheim. Ce train permet de desservir plusieurs villages tels que Sentheim, Cernay, Burnhaupt ou Saint-André.Un très charmant hommage à ce vieux moyen de transport.

Collégiale St-Thiébaut

Remontant au XIIIe siècle pour ses parties les plus anciennes, la collégiale Saint-Thiébaut de Thann appartient, pour l'essentiel, au XVe et au début du XVIe siècle. Sa flèche, carrée à la base et octogonale en partie haute, est une véritable dentelle de pierre qui culmine à plus de 78 mètres de hauteur, dominant la ville et ses environs. Vous admirerez tout particulièrement son riche portail sculpté qui, avec plus de 500 personnages, apparaît comme un véritable ensemble narratif riche et diversifié.

Écomusée d'Alsace

Ouvert en 1984, l'Écomusée d'Alsace se veut l'évocation vivante, sans cesse renouvelée au fil des saisons, de la vie d'un village alsacien d'autrefois. On y trouve aussi bien des manèges anciens, mais toujours en fonctionnement, qu'une ferme avec de nombreux animaux, ou des ateliers où travaillent encore potiers, forgerons et autres selliers. Si vous voulez pleinement voyager dans le temps, plusieurs maisons, à l'écart, ont été aménagées en duplex et pourront vous accueillir en famille.

Le Markstein

Au sud du massif des Vosges, le Markstein est une station montagnarde située à 1260 mètres d’altitude. Ses pentes et ses courbes douces permettent en hiver aussi bien la pratique du ski alpin que du ski de fond. Les amateurs de « kite » profitent quant à eux des vents qui balayent le paysage. Le domaine alpin regroupe 11 pistes idéales pour progresser, les enfants pouvant débuter sur les pistes vertes et les plus confirmés trouver un peu d’adrénaline sur les pistes noires. Le stade de slalom accueille parfois des épreuves de coupe du monde. Le domaine nordique recouvre quant à lui plus de 40 [...]

Cité du Train

Principal musée français consacré à l'histoire du chemin de fer, la Cité du Train présente, sur près de 15 000 m², une collection de plus de 100 véhicules. Elle fut créée en 1971 et a fait l'objet d'une importante rénovation en 1999. La scénographie actuelle, conçue par l'architecte François Seigneur et intitulée "Le Siècle d'or du chemin de fer" se centre tout particulièrement sur la période allant de 1860 à 1940, mettant en avant aussi bien les aspects luxueux de certains trains que la misère qui en caractérisait d'autres. D'autres espaces se centrent plus sur l'aspect technique et vous aideront [...]

Le musée EDF de l'électricité de Mulhouse , aussi connu sous le nom d'Électropolis, est le plus important musée d'Europe consacré à l'énergie électrique. Sur près de 4000 m², il présente deux sections, l'une consacrée à l'histoire de la découverte et de la maîtrise de l'énergie, l'autre constituée d'expériences amusantes de physique permettant d'en découvrir les multiples propriétés. Un des clous de la visite est la Grande machine, un groupe électrogène de fabrication allemande ayant alimenté en électricité les établissements Dollfus, Mieg et Cie de 1901 à 1947, avec sa grande roue polaire de 6 [...]

Cité de l'Automobile, Collection Schlumpf

La Cité de l'Automobile, Musée national de l'Automobile, collection Schlumpf, est le plus grand musée du monde consacré aux premiers temps de l'automobile (de 1878 à 1918) avec 500 véhicules, dont 468 automobiles. C'est notamment là que se trouve la plus belle collection au monde de Bugatti. Réunie par deux industriels, les frères Schlumpf, cette collection exceptionnelle devait former un musée ouvert au public avant que la crise pétrolière de 1976 n'accule ses possesseurs à la faillite. Quoiqu'elle ait été l'objet d'une longue procédure judiciaire, cette collection, propriété depuis 1981 de l'Association [...]



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