Plan du quartier Casa Do Infante et circuits touristiques proches de Casa Do Infante
Infos pratiques, adresse et tarifs Casa Do Infante
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Adresse Casa do Infante: 10, rue da Alfândega , Porto
- Horaires et ouverture : Ouverture : Du Mardi au Samedi : 10h-12h30 / 14h-17h30 Dimanche : 14h-17h30 ; Fermeture: Lundi et jours fériés

Casa do Infante (Porto)
Source : Manuel de Sousa https://en.wikipedia.org/wiki/Casa_do_Infante#/media/File:Casa_do_Infante_(Porto).JPG

Guide Casa Do Infante
Considéré comme l'un des édifices les plus anciens de la ville de Porto, la Casa do Infante daterait effectivement du XIIIe siècle. Pourquoi un pareil nom? Tout simplement parce que les historiens pensent que c'est dans cette demeure que serait né l'infant D. Henrique. A l'intérieur, de jolies mosaïques romaines valent bien qu'on leur prête un peu d'attention. Plus sur Casa do Infante.
La carte ci-dessus présente le lieu Casa do Infante (10, rue da Alfândega , Porto) ainsi que les sites touristiques intéressants dans les environs :L'église São Francisco, Maison du tiers-ordre de Saint François, Marché Ferreira Borges, Cathédrale de Porto - La Sé, Balade sur le Douro, Musée Etnographique de Porto, Le quartier de la Ribeira (vieux Porto), Les caves de Porto, Pont routier Luis Ier, Rua das Flores, Eglise Santa Clara, La Torre dos clerigos, La gare de São Bento, Rua das Carmelitas, Pont ferroviaire Maria Pia, ….
Plan des hotels dans les environs de Casa Do Infante
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Eglise - Edifice religieux - Monument & Patrimoine Porto
L'église Sao Francisco est l'exemple typique de l'étalage incroyable de richesses de l'époque baroque. Près de 500 kg d'or en provenance du Brésil ont été nécessaires pour recouvrir littéralement l'intérieur de l'église. Même prévenu, l'ostentation de l'église Portugaise vous surprendra. Tout semble en or, des piliers aux murs en passant par les statues. Même si cela risque de vous décevoir, [...]
Maison - Monument & Patrimoine Porto
Cette maison abrite une collection permanente d'art sacré avec des pièces datant du XVIe au XXe siècle. La crypte est un ancien panthéon où reposent dans des sarcophages des frères franciscains ainsi que des nobles. La salle du fond laisse paraître, à travers un grillage au sol, un ossuaire.
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Bâtie au XIIIème siècle, elle se situe aujourd'hui dans la partie haute de la ville.Dans une ville comme Porto, avec un patrimoine d'une telle richesse, la cathédrale est souvent une visite incontournable. Mais ici, l'aspect massif ainsi que les nombreuses modifications qu'a connu l'architecture de la cathédrale déçoivent. Nous vous conseillons tout de même de vous y rendre rien que pour voir son cloître revétu d'azulejos, l'autel [...]
Bateau - Transports touristiques- Porto
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Musée éthnographie - Culture - Porto
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Ribeira - Quartier- Porto
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Si la ville de Porto est connue de tous à travers le monde, c'est pour son excellent vin bien évidemment. La visite des chais est donc une étape incontournable pour tout visiteur qui se rend à Porto. Situés dans le quartier bas de la commune de Villa Nova de Gaia sur la rive gauche du Douro, les chais s'étendent sur plusieurs hectares. Rien d'étonnant à cela lorsque l'on sait qu'il existe plus de 58 maisons de porto différentes. Le choix [...]
Palais - Monument & Patrimoine Porto
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Eglise - Edifice religieux - Monument & Patrimoine Porto
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Dans cette rue commerçante, il est bon de faire une pause au n°144 devant la librairie Lello&Irmaoet pour y admirer sa façade néo-gothique du XIXe siècle. A l'intérieur de cette bâtisse, un extraordinaire escalier à double volée et à double orientation mène à un petit bar au premier étage où l'on peut s'installer confortablement, prendre un verre et se plonger dans un bon bouquin. Le pied !
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Si Gustave Eiffel est mondialement connu pour sa Tour parisienne, ce n'est heureusement pas la seule oeuvre qu'il ait réalisée au cours de sa vie. Et c'est à Porto que se trouve donc sa première grande construction : le Pont Maria Pia. Entièrement métallique, ce pont ferroviaire se compose d'un arc biarticulé avec différents piliers supportant ce que l'on appelle le "tablier ferroviaire" dans le jargon du génie civil. Les travaux débutèrent le 5 janvier 1876 et furent achevés le 31 octobre de l'année [...]