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Guide Echillais

Au sud du pays Rochefortais, dans cette Charente-Maritime qui a gardé les stigmates de son passé marécageux, la petite commune d’Echillais a des trésors à faire découvrir. L’occupation humaine remonte ici au néolithique comme en témoignent les dolmens de la Sauzaie. La commune accueillit un château fort [...] Plus sur Echillais.

La carte ci-dessus présente le lieu Echillais (, Echillais) ainsi que les sites touristiques intéressants dans les environs (Pont transbordeur du Martrou, Maison de Pierre Loti à Rochefort, Chantier de l'Hermione, Musée d'Art et d'Histoire de Rochefort, Musée d'Art et d'Histoire de Rochefort, Musée des Commerces d'Autrefois, Musée national de la Marine de Rochefort, Place Colbert ou place des Demoiselles, Rochefort, L'Arsenal et la Corderie Royale, Rochefort-sur-Mer, Musée de l'ancienne Ecole de médecine navale, Citadelle de Brouage, Brouage, Les Remparts de Brouage, Le marais de Brouage, …).


Les lieux les plus populaires dans les environs de Echillais
Pont transbordeur du Martrou

En traversant la Charente par le viaduc qui l'enjambe, on aperçoit un peu plus loin la haute silhouette d'acier de l'ancien pont transbordeur du Martrou. Constructeur et concepteur de cet ouvrage, F. Arnodin, en déposa le brevet en 1887. Treize ans plus tard, en juillet 1900, le pont était mis en service et remplaçait le bac insuffisant face à l'augmentation du trafic. L'édifice consiste en deux hauts pylones de plus de 65 mètres de hauteur, plantés sur chacune des rives du fleuve, reliés par un tablier d'acier de 175 mètres de long : à ce tablier est suspendu par des câbles la nacelle, à quelques [...]

Maison de Pierre Loti à Rochefort

Pierre Loti (1850-1923), le célèbre écrivain voyageur de son vrai nom Julien Viaud, est un natif de Rochefort, où il passa toute son enfance et y revint faire escale tout au long de sa vie. Engagé dans la marine en tant qu'officier, son métier lui a permis de découvrir, durant 40 ans de service, Tahiti, d'où il ramènera son nom d'auteur, l'Afrique occidentale, l'Extrème-Orient et le Moyen-Orient, ou encore la Turquie, qui l'inspira tout particulièrement : Loti a puisé dans ses voyages les sujets de romans qui ont fait sa renommée. La maison de Pierre Loti est à l'image de l'auteur, hétéroclite [...]

Chantier de l'Hermione

Reconstitution à l'identique de la frégate de La Fayette

C'est en 1997 qu'a débuté un travail d'envergure à Rochefort, le chantier de l'Hermione : le projet consiste à reconstruire à l'identique la fameuse frégate dont la version originale fut, en 1778, bâtie ici même, dans les formes de radoub de l'Arsenal. Ce navire doit sa renommée à son histoire remarquable, en lien avec son plus prestigieux passager, La Fayette : en 1780, c'est à bord de l'Hermione que ce dernier embarqua pour les futurs Etats-Unis en révolte contre l'Angleterre pour leur assurer l'arrivée prochaine de soutiens militaires français. Il participa en outre à plusieurs batailles [...]

Restructuré de 2002 à 2006, l'ancien musée d'art et d'histoire de Rochefort, aujourd'hui musée Hèbre de Saint-Clément, évoque l'histoire de Rochefort de la préhistoire à nos jours. C'est sans doute son deuxième étage, consacré à l'histoire de la ville et à la construction de l'arsenal, qui en constitue l'espace principal, organisé autour du magnifique plan relief de la ville, réalisé en 1835 par l'ingénieur Touboulic

Non loin de la Place Colbert, dans le centre ville de Rochefort, le Musée d'Art et d'Histoire est installé sur les trois étages de l'hôtel Hèbre de Saint-Clément, l'hôtel particulier, datant du XVIIIe siècle, de cet ancien négociant. De l'édifice d'origine, il ne reste que les façades, largement remaniées pour un imposant bâtiment à l'architecture contemporaine. Le musée a réouvert ses portes après avoir été repensé, en 2006. Aux différents étages sont attribués des thèmes propres : au second, une importante collection de peintures d'artistes s'étalant des périodes du XVIe siècle au XXe, comprenant [...]

Ouvert en 1988 par deux collectionneurs passionnés, le musée des commerces d'autrefois se consacre à recréer l'ambiance des magasins de la première moitié du XXe siècle, Installé dans un ancien entrepôt, il se compose de plusieurs reconstitutions de boutiques et d'ateliers récupérés, pour l'essentiel, dans les environs de Rochefort, et disposés sur trois étages, le long des coursives. Sa collection d'objets publicitaires est particulièrement riche.

Le Musée national de la Marine de Rochefort prend place dans l'ancien Hôtel de Cheusses, du nom du dernier seigneur de la ville. Cet édifice est classé monument historique depuis 1932, et, après avoir abrité diverses administrations, devint musée national en 1978. Antérieur à la construction de l'arsenal, c'est un des plus anciens édifices de la ville, organisé selon un plan en U, décoré de boiseries car destiné à assoir le prestige des officiers rochefortais. La collection du musée prend pied bien sûr dans la prestigieuse histoire navale de Rochefort et de ses chantiers. Dans un premier temps, [...]

En 1670, époque de la construction de Rochefort en parallèle avec son arsenal, du blé était cultivé sur la place Colbert, qui portait alors le nom de place des Capucins, puis, à la Révolution, place de la Liberté, où trônait l'échafaud. Au XIXe, l'hôtel de ville est construit en bordure de la place, dès lors le centre névralgique de la ville. Cette vaste esplanade, ceinte d'arbres, est décorée en son centre d'un fontaine datant du XVIIIe siècle, sculpture allégorique de la rencontre de la Charente avec l'océan Atlantique. Autours de la place, plusieurs hôtels particuliers témoignent de l'architecture [...]

En 1666, Colbert, alors conseillé de Louis XIV, avait décidé que la flotte du royaume devait être largement développée. Rochefort, qui n'était alors qu'un petit village de pêcheurs en bordure de Charente, fut choisi pour l'établissement d'un arsenal, en raison de sa position stratégique en amont du fleuve, dont l 'embouchure était protégée par les île d'Aix et d'Oléron. Ainsi naquit l'Arsenal de Rochefort, bâti de toutes pièces, dont l'activité ne fut interrompue qu'en 1927. Monument remarquable par ses dimensions, la Corderie Royale mesure 374 mètres de long : une taille dictée par la production [...]

Entre la Rochelle et Royan, au cœur du département de la Charente-Maritime, Rochefort-sur-Mer est une ville surprenante. Tout d’abord l’on s’attend à y voir la mer comme son nom l’annonce, mais cette situation géographique appartient au passé, alors que les eaux de l’Atlantique recouvraient les terres marécageuses qui bordent aujourd’hui la ville. Et puis la ville surprend par son plan très rectiligne, précurseur de celui des villes américaines. Au XIème siècle, Rochefort, n’est qu’un simple château situé à l’embouchure de la Charente. Les quelques chaumières entourant la place forte n’ont ensuite [...]

Le musée de l'ancienne Ecole de médecine navale se trouve dans les bâtiments qui composaient autrefois l'Hôpital de la marine : l'actuel édifice fut bâti à l'écart de la ville en 1781, sur un promontoire au nord-ouest du centre, succédant à l'ancien hôpital qui se tenait à proximité immédiate de l'Arsenal. Cette première position centrale, en contact direct avec les habitations, facilitait grandement les risques d'épidémies dont les rochefortais pouvaient être victimes : en effet, [...]

Les remparts de Brouage s'élèvent de façon incongrue au dessus des marais : ils constituent un parcours en forme d'étoile de près de 2 kilomètres de long, marqué par ses petites tours rondes, les échauguettes. Du haut des murs on aperçoit au loin la mer, le marais de Moëze, ou le plan d'urbanisation de la ville en contrebas, qui se devait d'être en son temps une « ville idéale ». Certains des bâtiments qui composaient la forteresse demeurent très bien conservés : dans le coin sud-ouest, la poudrière Saint-Luc et ses arcs boutants, avec un peu plus bas les latrines et leur système d'évacuation [...]

Un port au milieu des marais

Perdu au milieu des marais, au sud de Rochefort et à kilomètres au nord de Marennes, Brouage est une petite cité calme et agréable, au patrimoine historique intéressant et très bien conservé. Entourés d'un vaste paysage de marais et ses grands espaces ouverts à la végétation rase, il est difficile de deviner que Brouage fut à sa fondation, aux alentours de 1555, un port d'importance sous Louis XIV. Fortifié et aménagé en citadelle pour défendre les côtes, Brouage devient d'une part une place forte, de l'autre un rivale au poids croissant vis-à-vis de La Rochelle, l'autre grand port de la région [...]

Les Remparts de Brouage

Ancien port dédié au commerce du sel, Brouage est transformée au XVIIe siècle par Richelieu en une place forte catholique destinée à contrebalancer La Rochelle, citadelle protestante. C'est à cette occasion que sont édifiés, entre 1628 et 1635, les remparts, confiés à l'ingénieur picard Pierre d'Argencourt. Large quadrilatère de plus de deux kilomètres de périmètre, ils sont renforcés de huit bastions, chacun surmontés de trois échauguettes. Ils sont l'un des plus beaux exemples de l'art de la fortification avant Vauban.

Les vestiges de la tour de Broue au dessus du marais

Tout autour de Brouage s'étend un pays de marais, ces terres anciennement immergées qui, avec le recul de la mer et le travail de l'homme depuis le Moyen-Age, forment aujourd'hui de vastes étendues humides où se sont développés de riches écosystèmes. A une dizaine de kilomètres au sud-est de Brouage, les vestiges de la Tour de Broue dominent le marais, ses 20 mètres de hauteur plantés sur son promontoire : classé monument historique depuis 1935, cette tour est ce qu'il reste d'une ancienne forteresse du XIe siècle bâtie ici pour protéger l'activité saunière des environs, le sel étant alors la [...]

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