La gare de Metz fut construite de 1905 à 1908 par l'architecte berlinois Jürgen Kröger. C'est un monument aux dimensions impressionnantes, 300 mètres de long, une tour d'horloge culminant à 40 mètres, dans un style particulier, témoignant bien du substrat nationaliste allemand ayant présidé à la construction : l'architecte a puisé son inspiration dans les monuments romans de la vallée du Rhin. Quant aux sculptures, oeuvres du sculpteur Schirmer, elles évoquent essentiellement, comme les vitraux, la figure de Charlemagne, d'origine locale et dans la lignée duquel le Reich se plaçait. Malgré son discours impérialiste ostentatoire, la gare apparaît comme un des chefs-d'oeuvre de l'architecture allemande de l'avant-guerre et probablement l'un de ses éléments les plus représentatifs en Alsace-Moselle.
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