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Le funiculaire de Montmartre est bien plus qu’un simple moyen de transport : il est une icône parisienne qui relie histoire, ingénierie et panorama spectaculaire. Ce funiculaire automatique, situé dans le quartier de Montmartre, permet de gravir sans effort la butte Montmartre, l’un des lieux les plus emblématiques de Paris. Depuis ses débuts à vapeur en 1891 jusqu’à sa version moderne entièrement automatisée, il incarne l’évolution technique et culturelle d’un des quartiers les plus charmants de la capitale.
Installé au pied de la colline, à proximité de la station de métro Anvers et de la place Saint-Pierre, le funiculaire relie directement la base de la butte Montmartre à son sommet, à quelques pas de la majestueuse Basilique du Sacré-Cœur. Avec un dénivelé de 36 mètres et une longueur de 108 mètres, il traverse en quelques secondes une pente raide qui, autrement, nécessiterait de gravir environ 222 marches.
Le trajet, qui ne dure qu’une minute et trente secondes, offre un instant de répit aux visiteurs tout en dévoilant, à travers de grandes baies vitrées, une vue imprenable sur les toits de Paris et les escaliers bordés de verdure. C’est une solution idéale pour les visiteurs pressés, les familles avec enfants, les personnes à mobilité réduite ou simplement pour ceux qui préfèrent éviter l’effort physique de l’ascension.
Le funiculaire de Montmartre a une histoire longue et mouvementée. La première version, inaugurée en 1891, fonctionnait grâce à un système innovant pour l’époque : des contrepoids alimentés par l’eau. Ce mécanisme était non seulement fonctionnel, mais aussi parfaitement adapté aux besoins du quartier alors en pleine transformation. En 1935, ce système fut remplacé par un modèle électrique, marquant une avancée technologique significative. Enfin, la version actuelle, automatisée et modernisée, date de 1991 et a été entièrement repensée en 2006 pour offrir une expérience plus fluide et confortable.
Aujourd’hui, ce funiculaire appartient au réseau RATP et fonctionne comme n’importe quel autre moyen de transport en commun parisien. Il suffit d’un billet de métro ou d’un pass Navigo pour en profiter, ce qui le rend à la fois accessible et pratique pour les touristes comme pour les locaux.
L’un des attraits majeurs du funiculaire est la vue exceptionnelle qu’il offre. Bien que le trajet soit court, les grandes baies vitrées des cabines permettent de profiter d’un panorama qui s’ouvre au fur et à mesure de l’ascension. Le spectacle est particulièrement magique au coucher du soleil, lorsque les lumières de la ville commencent à scintiller et que la Basilique du Sacré-Cœur se dresse dans toute sa splendeur.
Pour les amateurs de photographie, ce moment suspendu est une excellente occasion de capturer Montmartre sous un angle unique, encadré par la verdure des jardins et les escaliers pittoresques qui longent les rails.
Une fois au sommet, le funiculaire dépose les visiteurs sur l’esplanade de la Basilique du Sacré-Cœur, un lieu incontournable pour admirer l’une des plus belles vues sur Paris. De là, la ville s’étend à perte de vue, avec des perspectives dégagées sur des monuments tels que la Tour Eiffel, Notre-Dame ou encore la Tour Montparnasse.
Mais Montmartre ne se limite pas à la basilique. À quelques pas de là, les ruelles pavées dévoilent un quartier rempli de charme et d’histoire. On peut flâner sur la place du Tertre pour admirer les œuvres des artistes de rue, explorer le musée de Montmartre ou encore découvrir des lieux mythiques comme le Bateau-Lavoir, où des peintres comme Picasso ou Modigliani ont laissé leur empreinte.
Pour tirer le meilleur parti de votre expérience avec le funiculaire de Montmartre, voici quelques conseils utiles :
Le funiculaire de Montmartre n’est pas seulement un moyen de transport, c’est aussi une expérience en soi. Entre sa fonctionnalité, son histoire et la vue imprenable qu’il offre, il est l’une des attractions emblématiques de la butte Montmartre. Que vous soyez un habitué de Paris ou un visiteur pour la première fois, ce petit voyage sur rails est une introduction parfaite à la magie de Montmartre, une colline où se mêlent art, histoire et vues spectaculaires.
Ce lieu se trouve dans le guide Paris .Auteur du guide: Julien Laz, grand voyageur ayant visité des centaines de destinations, et fondateur de Cityzeum. Update page : avril 2025
Prix d'un ticket de métro
Le funiculaire de Montmartre est l'une des attractions les plus populaires de Paris. Reliant la rue Foyatier au sommet de la butte Montmartre, le funiculaire permet aux visiteurs de gravir les pentes raides de la colline sans avoir à faire l'effort de monter les escaliers. Le funiculaire de Montmartre est également connu sous le nom de Funiculaire de Montmartre et de Funiculaire de Montmartre. Le funiculaire de Montmartre a été construit en 1900 et a été modernisé en 1991. Le funiculaire dispose de deux cabines, chacune pouvant accueillir jusqu'à 60 passagers. Les cabines offrent une vue imprenable sur la ville de Paris et sont un excellent moyen de se rendre au sommet de la colline en quelques minutes. Les prix du funiculaire de Montmartre varient en fonction de l'âge des passagers. Les billets peuvent être achetés à la station de métro Anvers ou directement au funiculaire. Les tarifs sont également inclus dans la plupart des forfaits touristiques pour Paris. Le funiculaire de Montmartre fonctionne tous les jours de l'année. Les horaires varient en fonction de la saison, donc il est recommandé de vérifier les horaires avant de planifier votre visite. Pendant les heures de pointe, les temps d'attente peuvent être longs, donc il est recommandé d'arriver tôt pour éviter les foules. En fin de compte, le funiculaire de Montmartre est une excellente option pour les visiteurs de Paris qui souhaitent profiter d'une vue panoramique sur la ville tout en évitant les escaliers raides menant au sommet de la butte Montmartre.
Copyright :Chabe01 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Funiculaire_Montmartre_Paris_7.jpg
Avis de voyageurs sur Funiculaire de Montmartre, Paris
Uniquement pour les faineants! La montée des marches n'est pas si douloureuse, et faire 20 minutes de queue, payer un billet en plus .je préfère monter à pied
Bonjour,
Réconstruction du funuculaire completement raté par ingéniosité des ingénieurs, aux ingénieurs s'est présenté projet idéal pour démontrer au monde leurs savoir faire, mais non, ils nous ont montrés comment on peut rater un projet facile a réaliser, au départ il s'agit de construire avec 2 navettes, idéal pour économiser de l'énergie, pendant qu'une navette déscend l'autre par bascule monte, il y a équilibre, temps en temps compensé seulement quand le nombre de passagers n'est plus le même???
Pourquoi les ingénieurs nous ont réalisé le plus stupide???
Cordialement Georges Blazun
Bonjour,
Réconstruction du funuculaire completement raté par ingéniosité des ingénieurs, aux ingénieurs s'est présenté projet idéal pour démontrer au monde leurs savoir faire, mais non, ils nous ont montrés comment on peut rater un projet facile a réaliser, au départ il s'agit de construire avec 2 navettes, idéal pour économiser de l'énergie, pendant qu'une navette déscend l'autre par bascule monte, il y a équilibre, temps en temps compensé seulement quand le nombre de passagers n'est plus le même???
Pourquoi les ingénieurs nous ont réalisé le plus stupide???
Cordialement Georges Blazun
Souhaitant prendre le funiculaire de Montmartre je me suis vue refuser 2 tickets sous prétexte que je réglai avec un billet de 20 euros. La personne à la caisse a tout bonnement refusé de me vendre les 2 places. Bravo la France aux yeux des touristes étrangers.