Chantier de l'Hermione, Rochefort-en-Terre
visite, tarifs, horaires

Reconstitution à l'identique de la frégate de La Fayette
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Chantier de l'Hermione à Rochefort-en-Terre : visite, adresse, réserver, tarifs, horaires

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Infos pratiques visite Chantier De L'Hermione


Guide Chantier de l'Hermione à Rochefort-en-Terre

C'est en 1997 qu'a débuté un travail d'envergure à Rochefort, le chantier de l'Hermione : le projet consiste à reconstruire à l'identique la fameuse frégate dont la version originale fut, en 1778, bâtie ici même, dans les formes de radoub de l'Arsenal. Ce navire doit sa renommée à son histoire remarquable, en lien avec son plus prestigieux passager, La Fayette : en 1780, c'est à bord de l'Hermione que ce dernier embarqua pour les futurs Etats-Unis en révolte contre l'Angleterre pour leur assurer l'arrivée prochaine de soutiens militaires français. Il participa en outre à plusieurs batailles navales décisives, ce qui vaut aujourd'hui à l'Hermione le surnom de « frégate de la liberté ». On comprend l'importance du chantier entrepris en apprenant les dimensions du navire : 65 mètres de long, plus de 11 de large, trois mâts supportant une voilure de 1500m², 26 canons... avec les différents corps de métiers qui s'affairent à cette reconstitution, charpentiers, forgerons, menuisiers, gréeurs, voiliers. Différentes formules sont possible pour assister aux étapes de ce projet : on peut se déplacer librement selon un parcours traversant l'ensemble du chantier, agrémenté de panneaux explicatifs, ou participer aux visites guidées, sans réservation, avec audio-guide, pour une durée d'environ une heure. Enfin, uniquement sur réservation, la visite de l'intérieur du navire, en dehors des heures de travail des charpentiers, pour apprécier la cale et le pont de batterie au plus près (adulte : 15 euros, 6-18 ans : 5 euros, interdit au moins de 6 ans par mesure de sécurité, réservation : +33546878140).

Construite en 1779 dans l'arsenal de Rochefort, l'Hermione était une frégate à voiles de la Marine Royale à bord de laquelle embarqua, en 1780, le marquis de La Fayette à destination de Boston pour y annoncer l'envoi de renforts français. Frégate légère de 44,2 m de long, armée de vingt-six canons, elle devait faire naufrage le 20 septembre 1792, au large du Croisic. En 1997 a été lancé un chantier de reconstitution, installé dans l'une des deux formes de radoub de la Corderie royale de Rochefort, chantier prévu pour se terminer en 2011 et auquel il est possible de venir jeter un oeil. Ce lieu se trouve dans le guide de voyage Rochefort-en-Terre

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